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監(jiān)管強化和零部件共用引發(fā)召回高企

作者:admin    發(fā)布于:2019年03月22日 21時51分12秒   

在我國,連年刷新的汽車召回數(shù)量同樣與政策法規(guī)的逐步完善和監(jiān)管的加強密切相關(guān)。自2004年缺陷汽車召回制度實施以來,消費者不再談召回色變,整車和零部件廠商對召回的認識也進一步加強。而缺陷信息采集平臺的建立,也讓用戶反映的投訴信息更準確,監(jiān)管機構(gòu)缺陷信息采集和分析能力進一步加強。另外,2016年將實施的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》還將進一步強化缺
陷汽車的召回。
在中國市場,國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心有關(guān)負責人表示,2015年以來,監(jiān)管機構(gòu)進一步加強對同一零部件問題導致多個生產(chǎn)者召回的情況開展缺陷調(diào)查,從而引發(fā)了較大規(guī)模的汽車產(chǎn)品召回。
美國汽車安全倡導者Ditlow則提醒汽車制造商,過去一些年,美國已經(jīng)有了一些里程碑式的召回案例。隨著時間的消逝,這些案例可能會慢慢淡出人們的視線,但總會有其他有影響力的事件提醒汽車制造商,召回一定比隱瞞好。
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